新癸酸(suān)钴作爲(wèi)橡膠唐宫🔞燕下载🌈粘(zhan)合增進(jìn)劑的應(yīng)用優勢(shi)

　　新(xin)癸酸由(yóu)于結構(gòu)的特殊(shū)性，其制(zhi)備的新(xin)癸酸钴(gu)是🈲由碳(tan)鏈長短(duǎn)不同的(de)羧酸與(yǔ)氫氧化(huà)钴或碳(tan)酸钴反(fan)應生🌏成(chéng)的有固(gù)定組🐅成(cheng)的深藍(lán)色玻璃(li)體，是一(yī)種重🚩要(yào)的精細(xi)化工🌏高(gāo)新技術(shu)産品。新(xin)癸酸钴(gu)主要在(zài)橡膠工(gōng)業作橡(xiàng)膠與鋼(gāng)絲簾線(xian)（包括鍍(dù)銅、鍍鋅(xīn)、裸鋼絲(sī)等）的粘(zhān)合增進(jin)劑，可用(yòng)于子午(wu)線輪胎(tāi)、橡膠鋼(gang)絲輸送(sòng)帶、液壓(ya)輸油管(guǎn)等橡膠(jiao)-金屬複(fu)合材料(liao)産品的(de)生❄️産中(zhong)，也可用(yòng)于塗料(liào)工業等(deng)。
　　目前，随(sui)着汽車(che)工業和(hé)交通運(yùn)輸業的(de)迅速發(fa)展，傳統(tong)的斜交(jiao)輪胎正(zhèng)逐步被(bèi)性能優(you)異的子(zǐ)午線輪(lún)胎所代(dài)替。當今(jīn)國㊙️際上(shàng)生産的(de)子午線(xiàn)輪胎的(de)骨架材(cái)料基本(ben)✉️上都采(cǎi)🐕用全鋼(gang)絲或半(ban)🤩鋼絲，如(ru)西歐鋼(gāng)絲簾線(xiàn)占輪胎(tāi)簾線的(de)80%。對子午(wu)線輪胎(tai)的力學(xue)性能起(qǐ)主要作(zuò)用的首(shǒu)先是帶(dai)束層，其(qí)次是胎(tāi)體，子午(wu)線輪胎(tāi)👉的優越(yuè)性能源(yuán)于其堅(jiān)固的帶(dai)束層和(hé)柔軟的(de)胎體，因(yīn)此，鋼絲(sī)簾線與(yu)橡膠之(zhi)☔間的粘(zhan)合特别(bié)重要。子(zǐ)午線輪(lun)胎的生(shēng)産實踐(jiàn)🤩表明，鋼(gāng)絲簾線(xiàn)與♻️橡膠(jiāo)之間應(yīng)具有良(liáng)好的初(chū)始粘合(he)性，但要(yào)保證輪(lun)胎的使(shi)用性💞能(néng)與使用(yong)壽命，還(hai)要求其(qí)在老化(huà)和腐蝕(shi)㊙️後仍具(ju)有較高(gao)的粘性(xing)保持率(lü)。經研究(jiu)🌈發現，在(zài)橡膠中(zhong)加入橡(xiàng)膠粘合(hé)增進劑(ji)钴鹽，可(kě)在不同(tong)程度上(shang)改善橡(xiang)膠與🏃🏻鋼(gāng)絲簾線(xiàn)間的粘(zhan)合性，因(yin)而橡膠(jiao)粘合增(zēng)進劑已(yǐ)成爲子(zǐ)午線輪(lún)胎生産(chan)中不可(kě)缺少的(de)組分。
　　到(dào)目前爲(wèi)止，粘合(he)增進劑(jì)主要有(yǒu)環烷酸(suan)钴，硬脂(zhī)酸👨‍❤️‍👨钴🛀以(yi)⚽及🐆其⭐它(tā)脂肪酸(suan)钴系列(lie)，而在子(zǐ)午線輪(lún)胎中使(shi)🤩用的有(you)代表性(xing)❤️的是新(xīn)癸👅酸钴(gǔ)及硼酰(xian)化钴等(děng)品種。由(you)于新癸(guǐ)酸钴抗(kàng)老化，耐(nai)濕熱，具(jù)有優異(yi)的粘合(he)性🔴能，已(yǐ)被世界(jiè)範圍的(de)子午線(xiàn)輪胎生(sheng)産商所(suǒ)采用，由(you)此可見(jiàn)，新癸⛹🏻‍♀️酸(suan)钴作爲(wèi)橡膠粘(zhan)合增進(jin)劑已成(cheng)爲主✊流(liú)與發展(zhǎn)趨勢。